German identity doesn’t rely on cars – Brussels should face down the mighty automakers

L’identità tedesca non dipende dalle auto: Bruxelles dovrebbe affrontare i potenti costruttori automobilistici

Mercedes-Benz e altri grandi produttori vogliono annullare il divieto dell’UE del 2035 sulle auto a benzina. Ciò sarebbe disastroso sia per i posti di lavoro che per il clima.

C’è qualcosa di piuttosto vecchio stile nel modo in cui la Germania guarda al suo settore automobilistico. Quando il primo ministro della Baviera, Markus Söder, definisce l’auto il destino della Germania e il cuore della sua economia, e afferma che “senza l’auto, è imminente il collasso”, il veicolo che sembra descrivere è uno con motore a combustione, alimentato a carburanti fossili o loro derivati. Questo attaccamento nostalgico alle industrie pesanti e inquinanti del XX secolo sta ora collidendo con le urgenti realtà della crisi climatica.

Earlier questo mese, i capi delle aziende automobilistiche europee si sono riuniti nell’edificio Berlaymont, la sede della Commissione europea a Bruxelles, per un incontro con il suo presidente, Ursula von der Leyen. I costruttori automobilistici tedeschi sono arrivati con due richieste: annullare il divieto dell’UE sulla produzione di nuove auto con motori a combustione che emettono CO2, che dovrebbe entrare in vigore nel 2035, e allentare le quote annuali che devono raggiungere per le vendite di veicoli elettrici tra ora e il 2035.

Approfondimento

La decisione dell’UE di vietare le auto a benzina nel 2035 è stata presa per ridurre le emissioni di gas serra e combattere il cambiamento climatico. Tuttavia, i costruttori automobilistici tedeschi sostengono che questo divieto potrebbe avere gravi conseguenze per l’industria e i posti di lavoro. È importante notare che la transizione verso veicoli elettrici potrebbe creare nuove opportunità di lavoro e di crescita economica.

Possibili Conseguenze

Se l’UE dovesse annullare il divieto sulle auto a benzina, ciò potrebbe avere gravi conseguenze per il clima e la salute pubblica. Le auto a benzina emettono gas serra e inquinanti che contribuiscono al cambiamento climatico e alle malattie respiratorie. Inoltre, la mancata transizione verso veicoli elettrici potrebbe far perdere all’Europa la possibilità di diventare un leader nella tecnologia dei veicoli elettrici.

Opinione

È importante che l’UE mantenga il suo impegno a ridurre le emissioni di gas serra e a combattere il cambiamento climatico. La transizione verso veicoli elettrici è una necessità per il futuro del pianeta e dell’umanità. I costruttori automobilistici tedeschi dovrebbero investire nella ricerca e sviluppo di veicoli elettrici e non cercare di annullare il divieto sulle auto a benzina.

Giornale: The Guardian, Autore: Tania Roettger