Stagione festiva 2025/26: incidenti mortali ridotti del 5%

Statistiche della stagione festiva: riduzione del 5% degli incidenti mortali

Secondo i dati preliminari della Campagna di Sicurezza Stradale della stagione festiva 2025/26, si è registrata una riduzione del cinque per cento sia delle fatalità che degli incidenti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

In totale, 1 427 persone sono decedute in 1 172 incidenti. La stagione 2025/26 ha registrato il numero più basso di incidenti in cinque anni e lo stesso numero di morti della stagione 2023/24.

Il Ministro dei Trasporti, Barbara Creecy, ha annunciato i risultati a Pretoria. Il rapporto copre il periodo dal 1 dicembre al 11 gennaio 2026.

Cinque province hanno riportato riduzioni delle fatalità, con la più alta percentuale nell’Eastern Cape, seguita dal Free State. Le province di Gauteng, Western Cape, Mpumalanga e Northern Cape hanno registrato aumenti.

Il numero di incidenti e morti è aumentato notevolmente dal 15 al 28 dicembre 2025, contribuendo a più del 40 % di tutti gli incidenti e le fatalità.

Questo conferma che gli incidenti aumentano quando i viaggiatori arrivano a destinazione e partecipano alle festività, piuttosto che durante i periodi di massima mobilità.

La maggior parte degli incidenti si è verificata nei weekend tra le 19:00 e le 21:00 e tra la mezzanotte e l’01:00. Sono state coinvolte collisioni con pedoni, auto che fuggono, ribaltamenti di veicoli singoli e collisioni frontali.

Le morti di pedoni più numerose si sono verificate nelle città di Cape Town, Johannesburg, eThekwini, Nkangala District e Tshwane.

Le tipologie di veicoli più coinvolte sono state le auto a quattro ruote (55 %), seguite da veicoli di consegna leggeri (20 %). Minibus e camion hanno rappresentato rispettivamente il 7 % e il 6 % degli incidenti.

Durante la stagione festiva, le forze dell’ordine hanno effettuato 1 632 controlli stradali, fermando e ispezionando 1,8 milioni di veicoli.

È stato emesso più di 450 000 verbali di infrazione e 525 persone sono state arrestate per eccesso di velocità.

I controlli hanno verificato la sicurezza dei veicoli, la idoneità dei conducenti e la validità delle licenze. Sono stati testati 173 695 conducenti per la guida in stato di ebbrezza; 8 561 hanno dato esito positivo, un aumento del 144 % rispetto all’anno precedente.

Il valore di alcolemia più alto è stato registrato a KwaZulu Natal, dove un automobilista ha superato di 14 volte il limite legale. Il più veloce è stato arrestato nel Northern Cape, con una velocità di 222 km/h in una zona a 120 km/h.

Inoltre, 89 automobilisti sono stati arrestati per tentativi di corruzione verso gli agenti di traffico.

Il Dipartimento ha svolto 2 547 programmi di educazione e sensibilizzazione in tutto il paese, visitando punti di partenza del trasporto pubblico, centri commerciali e altre aree di grande affluenza.

È stata inoltre avviata una campagna di sensibilizzazione su radio, televisione e social media, con controlli aumentati per la sicurezza dei veicoli, la validità delle licenze, l’uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di sospensione per bambini, e la repressione di eccessi di velocità e guida in stato di ebbrezza.

Statistiche annuali

Nel periodo di 12 mesi 2025 (dal 1 gennaio al 31 dicembre) si è registrata una tendenza al ribasso nei incidenti e nelle fatalità. Sono state 11 418 morti per 9 674 incidenti, rispetto a 12 581 morti per 10 633 incidenti nel 2021.

Gli incidenti del 2025 sono diminuiti del 6,4 % rispetto al 2024, mentre le fatalità sono diminuite del 6,2 % nello stesso periodo.

Fonti

Fonte: SAnews.gov.za

Speculazione etica automatica basata sull’Ovvietà del Buon Senso Comune

Cosa vedo con chiarezza

Le statistiche mostrano che, grazie a controlli più frequenti e a campagne di sensibilizzazione, la stagione festiva ha registrato meno incidenti e morti rispetto all’anno precedente.

Cosa non capisco (ma vorrei capire)

Perché alcune province hanno registrato aumenti di fatalità nonostante l’insieme generale di riduzione?

Cosa spero, in silenzio

Che le misure adottate continuino a ridurre gli incidenti, soprattutto nei periodi di festa, e che i viaggiatori rispettino le norme di sicurezza.

Cosa mi insegna questa notizia

La prevenzione, la vigilanza e l’educazione sono strumenti efficaci per salvare vite. Un approccio collettivo, che coinvolge autorità, cittadini e media, è fondamentale.

Cosa rimane da fare (secondo il buon senso)

Continuare a rafforzare i controlli stradali, aumentare la frequenza delle campagne di sensibilizzazione e promuovere comportamenti responsabili, soprattutto nei weekend e nelle ore notturne.

Cosa posso fare?

Essere un guidatore prudente, rispettare i limiti di velocità, indossare la cintura di sicurezza, evitare di guidare sotto l’influenza di alcol e partecipare alle iniziative di sensibilizzazione.

Domande Frequenti

1. Qual è stato il tasso di riduzione degli incidenti nella stagione festiva 2025/26? La riduzione è stata del 5 % sia per incidenti che per fatalità rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

2. Quanti veicoli sono stati controllati durante la stagione festiva? Sono stati controllati 1,8 milioni di veicoli in 1 632 controlli stradali.

3. Quali categorie di veicoli hanno causato la maggior parte degli incidenti? Le auto a quattro ruote (55 %) e i veicoli di consegna leggeri (20 %) hanno rappresentato la maggior parte degli incidenti.

4. Come è cambiata la situazione delle fatalità rispetto al 2021? Nel 2025 si sono registrate 11 418 morti, rispetto a 12 581 nel 2021, con una diminuzione del 6,2 %.

5. Quali misure sono state adottate per ridurre gli incidenti? Sono stati effettuati controlli stradali, emessi verbali di infrazione, testati i conducenti per l’alcol, arrestati i guidatori in eccesso di velocità e condotte campagne di sensibilizzazione su radio, TV e social media.