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Pubblicato:
10 Settembre 2025
Aggiornato:
10 Settembre 2025
Le auto ibride emettono fino a 5 volte più inquinanti di quanto dichiarato: lo studio di Transport & Environment
Secondo uno studio condotto da Transport & Environment (T&E), un'organizzazione non governativa europea che si occupa di tematiche legate ai trasporti sostenibili, le auto ibride...
Le auto ibride emettono fino a 5 volte più inquinanti di quanto dichiarato: lo studio di Transport & Environment
Secondo uno studio condotto da Transport & Environment (T&E), un’organizzazione non governativa europea che si occupa di tematiche legate ai trasporti sostenibili, le auto ibride emettono fino a 5 volte più inquinanti di quanto dichiarato nei test ufficiali. Questo fenomeno è dovuto principalmente al fatto che le auto ibride, durante la guida reale, spesso utilizzano il motore a combustione interna anziché il motore elettrico, aumentando di conseguenza le emissioni di gas nocivi nell’atmosfera.
Secondo lo studio di T&E, le auto ibride plug-in, che combinano un motore a combustione interna con un motore elettrico ricaricabile tramite presa di corrente, sono le più colpevoli di questa discrepanza tra emissioni dichiarate e emissioni reali. Questo perché, se non ricaricate frequentemente, tendono ad utilizzare il motore a combustione interna per gran parte del tempo, aumentando di conseguenza le emissioni di CO2 e altri inquinanti.
Questa scoperta solleva importanti questioni riguardo alla reale sostenibilità delle auto ibride e alla necessità di regolamentare in modo più stringente le emissioni di veicoli ibridi per garantire una riduzione effettiva dell’inquinamento atmosferico.
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