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Pubblicato:
12 Dicembre 2025
Aggiornato:
12 Dicembre 2025
Bologna: calo incidenti e morti sulle strade, 47 autovelox autorizzati, 33 revocati
A Bologna meno morti e feriti sulle strade, in calo anche gli incidenti. Autorizzati 47 autovelox, ma per 33 arriva la revoca I dati sui...
Bologna: calo incidenti e morti sulle strade, 47 autovelox autorizzati, 33 revocati
A Bologna meno morti e feriti sulle strade, in calo anche gli incidenti. Autorizzati 47 autovelox, ma per 33 arriva la revoca
I dati sui primi nove mesi dell’anno dell’osservatorio guidato dal prefetto Enrico Ricci indicano un calo di incidenti e di autovelox autorizzati.
Fonti
Fonte: non specificata. link non disponibile
Speculazione etica automatica basata sull’Ovvietà del Buon Senso Comune
Cosa vedo con chiarezza
Il rapporto mostra un numero ridotto di incidenti stradali e un calo nel numero di autovelox autorizzati rispetto al periodo precedente.
Cosa non capisco (ma vorrei capire)
Perché, nonostante la riduzione degli incidenti, 33 autovelox sono stati revocati? Quali criteri sono stati usati per decidere la revoca?
Cosa spero, in silenzio
Che le misure adottate continuino a migliorare la sicurezza stradale e a ridurre ulteriormente il numero di incidenti.
Cosa mi insegna questa notizia
Che la gestione delle infrastrutture di sicurezza stradale è un processo dinamico, che richiede costante valutazione e adeguamento.
Cosa rimane da fare (secondo il buon senso)
Monitorare l’efficacia delle revoche e delle nuove autorizzazioni, verificare che le decisioni siano basate su dati concreti e trasparenti.
Cosa posso fare?
Informarmi sulle politiche locali di sicurezza stradale, partecipare a consultazioni pubbliche e sostenere iniziative volte a migliorare la sicurezza delle strade.
Domande Frequenti
- Quanti autovelox sono stati autorizzati? 47 autovelox sono stati autorizzati.
- Quanti autovelox sono stati revocati? 33 autovelox sono stati revocati.
- Qual è il periodo di riferimento dei dati? I dati riguardano i primi nove mesi dell’anno.
- <strongChi ha guidato l'osservatorio? L’osservatorio è stato guidato dal prefetto Enrico Ricci.
- Qual è l’effetto complessivo sulla sicurezza stradale? I dati indicano un calo degli incidenti e dei morti e feriti sulle strade di Bologna.
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